Piața auto din Moldova virează spre electric: Aproape o treime din autoturismele importate au propulsie alternativă

Preferințele consumatorilor de pe piața auto din Republica Moldova se aliniază rapid la tendințele globale, înregistrând o tranziție accelerată către vehiculele cu motoare electrice și hibride. Potrivit datelor prezentate de analistul economic Veaceslav Ioniță, dacă în 2020 doar 16% din autoturismele importate aveau o componentă electrică, în 2025 ponderea acestora a sărit la peste 30%.

În termeni absoluți, creșterea este și mai spectaculoasă: de la 1.700 de unități în 2020, s-a ajuns la importul a 10.000 de mașini cu motor electric în 2025, o majorare de aproape șase ori în doar cinci ani. Această dinamică arată o schimbare fundamentală în mentalitatea și opțiunile cumpărătorilor moldoveni.

Analiza detaliată a tipurilor de vehicule preferate relevă o abordare pragmatică din partea consumatorilor. Liderul detașat al pieței nu este mașina complet electrică, ci modelul hibrid de tip plug-in pe benzină. Acesta reprezintă 48% din totalul mașinilor cu propulsie alternativă. Expertul explică această preferință prin dorința șoferilor de a îmbina avantajele ecologice și costurile reduse de încărcare de la priză cu siguranța oferită de un motor tradițional, eliminând astfel anxietatea legată de autonomie. „Omul vrea pe de o parte ecologie, pe de altă parte vrea mobilitate și siguranță, dar și un preț mai mic la încărcare. Omul a votat cu banul”, a concluzionat Ioniță.

Pe locul doi în preferințe se situează mașinile hibrid standard pe benzină (39%), urmate de cele complet electrice (12%). Datele mai arată că 87% din totalul vehiculelor cu componentă electrică importate în Moldova dispun și de un motor pe benzină, confirmând că majoritatea cetățenilor optează pentru o soluție de tranziție, nu pentru o ruptură completă de tehnologia convențională. Această tendință clară către electrificare și hibridizare va avea implicații majore asupra infrastructurii energetice, a rețelei de service-uri auto și a politicilor de mediu din țară în anii următori.