PAS refuză să susțină legea MAN privind parcările, numind-o „inutilă și populistă”

Partidul Acțiune și Solidaritate (PAS) a anunțat oficial că nu va susține proiectul de lege privind parcările publice, înaintat de deputații Mișcării Alternativa Națională (MAN). Într-un briefing de presă susținut la Parlament, deputatul PAS, Alexandru Trubca, a calificat inițiativa legislativă a MAN drept un „show politic” orchestrat de primarul Ion Ceban, care nu oferă soluții reale la problema parcărilor din capitală și din țară.

Potrivit lui Trubca, proiectul de lege propus de MAN este fundamental viciat, deoarece nu face decât să reitereze prevederi care există deja în cadrul normativ actual. Deputatul a descompus problema parcărilor în trei componente esențiale – amenajare, administrare și sancționare – și a argumentat că inițiativa MAN eșuează la fiecare capitol.

În ceea ce privește amenajarea, legea MAN stipulează că autoritățile publice locale (APL) sunt responsabile, o prevedere deja consacrată în Codul Urbanismului și Construcțiilor. Astfel, legea nu aduce nicio noutate sau clarificare.

La capitolul administrare, proiectul MAN reia ideea că APL-urile trebuie să aprobe regulamente, să stabilească tarife și să colecteze taxele. Alexandru Trubca a subliniat că Legea 1402 din 2002 privind serviciile comunale de gospodărie deja conferă aceste atribuții autorităților locale pentru toate serviciile publice, inclusiv parcările.

Cel mai critic aspect, conform PAS, este cel al sancționării. Deși admite existența unei mici lacune în Codul Contravențional, care nu prevede sancțiuni specifice pentru încălcarea regulilor în parcările publice cu plată, Trubca a acuzat că legea MAN nu rezolvă această problemă. Proiectul face trimitere la aplicarea sancțiunilor „în conformitate cu Codul Contravențional”, o formulare circulară care trimite la o prevedere inexistentă. Practic, legea nu introduce sancțiunea lipsă, ci doar constată necesitatea ei fără a o legifera.

În concluzie, reprezentanții PAS consideră că demersul MAN este unul pur populist, menit să mimeze activitatea și să transfere responsabilitatea de la Primăria Chișinău către Parlament, în loc să utilizeze pârghiile legale deja existente pentru a soluționa criza parcărilor.