Parcul auto al MAI, sub lupa Curții de Conturi: Sute de mașini nefuncționale și monitorizare ineficientă a carburanților

Gestionarea parcului auto al Ministerului Afacerilor Interne (MAI), care numără peste 3.400 de vehicule, este marcată de ineficiență, costuri ridicate și un control deficitar, potrivit unui audit al Curții de Conturi. Raportul relevă că sute de mașini sunt nefuncționale, iar sistemele de monitorizare GPS sunt implementate parțial și nu permit un control riguros asupra consumului de carburanți.

La data de 31 decembrie 2025, parcul auto al ministerului și al subdiviziunilor sale (IGP, IGPF, IGSU, IGC) totaliza 3.417 mijloace de transport. Dintre acestea, 408 unități erau nefuncționale. Cheltuielile anuale aferente administrării acestui parc au constituit circa 123 de milioane de lei, din care 93,2 milioane de lei au fost alocate pentru combustibil și lubrifianți.

O problemă majoră identificată de audit este implementarea incompletă și utilizarea ineficientă a sistemelor de monitorizare GPS. Peste 1.247 de unități de transport nu erau dotate cu astfel de sisteme. Chiar și în cazurile în care vehiculele dispun de GPS, funcționalitățile acestora nu asigură o corelare automată a datelor privind traseele efectuate cu consumul real de combustibil sau cu foile de parcurs, lăsând loc pentru un control slab și potențiale abuzuri.

Reprezentanții subdiviziunilor MAI au recunoscut provocările, menționând că modernizarea parcului și implementarea unor sisteme de monitorizare avansate sunt limitate de resursele financiare disponibile. Totuși, au fost anunțate și progrese. Inspectoratul General al Poliției (IGP) a inițiat un proiect-pilot, instalând 300 de sisteme GPS noi, mai performante, care au capacitatea de a genera automat foile de parcurs și de a monitoriza consumul.

„Este o formă preliminară, abia am început-o la etapa inițială. O să vedem care o să fie eficiența. Dacă o să fie eficiență, aceasta va fi extinsă la maximum”, a declarat șeful IGP. Acesta a adăugat că, deși este un proces complex, ministerul înțelege necesitatea de a depăși etapa foilor de parcurs completate manual pe hârtie.

Curtea de Conturi a subliniat că, deși presiunea operațională asupra MAI este mare, gestionarea ineficientă a parcului auto reprezintă o risipă a banului public. Instituția a recomandat consolidarea mecanismelor de monitorizare și control pentru a asigura o utilizare conformă și eficientă a vehiculelor și a resurselor alocate, insistând pe necesitatea de a garanta că niciun litru de combustibil nu este decontat în afara sistemului de monitorizare.